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无人驾驶技术发展迅速,未来还需要考驾照吗?

八方支援陈参
2021/5/5 14:46:50
无人驾驶技术发展迅速,未来还需要考驾照吗?

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其他回答(2个)

2个回答

  • 深度全球

    2021/5/7 23:51:30

    谢谢邀请!

    作为一名专业持民航局执照的无人机教员,我可以很负责任地告诉你,前景非常好,但是工作并不好找。

    为什么这么说呢?

    一、行业发展初期,各方面资源严重不匹配

    无人机行业作为一种新兴高科技行业,充满着蓬勃发展的巨大潜力,在不久的将来未来,无人机也许会应用在各行各业甚至生活的方方面面。这无疑需要大量的技术和人才储备。但是和所有的产业一样,起步阶段非常困难。应用领域少,人才缺口大,市场不成熟等原因严重制约着行业的发展,近年来,很多年轻人充满热情地学习执照,最后心灰意冷地转行。经过分析AOPA近几年的无人机驾驶员报告,可以发现,单位委托考证的占相当一部分,这些单位来自电力、矿业、森林、公安、通信。。。。。等等行业,这些单位具有一定门槛,并不是学了执照就能进去的。这就决定了从业人员和需求行业的严重错位。而一些飞手,有点资金,买个植保飞机去打药,买个航拍飞机去摄影,但最后发现活并不好找,人们对无人机这一新生事物的接受度并不高。结果也导致挣不到钱。

    二、工作很辛苦,现实和理想反差大

    很多年轻人因为看好无人机而投身进来,后来除了发现应用局限性太大,活不好找,单位不好进之外,就算有活,干得也十分辛苦。比如植保作业,每天风餐露宿,早起晚归,干之前想的很美好,但是长时间在农田里和农药、田野打交道,加上很多农民素质不高,沟通困难,有时被老板克扣工钱等等很多时候甚至都吃不上饭,让很多飞手痛且并不快乐。

    三、投资花费巨大

    除了进正规单位挣工资,进小企业打工之外,还有很多人选择了创业,因为挣的钱不需要给别人,收入会很可观,但是真正投入才发现,并不是花了钱,就能拿到好机器。要想挣钱就要买好机子,很多摄影尤其是婚礼,往往只有一次机会,一旦机子掉链子,没有再来一次的机会。植保方面更不用说了,很多厂家推出2W多,3W多的飞机,比起以前的动辄十几万,几十万来说,的确便宜很多,但是为了保障作业时有充足的备品备件,电池要配几十块,充电站也要多配,还有车辆,发电机等等,账面的帐都会算,算下来也都是挣钱的,但是实际操作起来,会发现常常入不敷出。

    四、各方限制,管控。

    由于近几年发生很多次无人机黑非干扰民航飞行的事件,国家对无人机飞行管控越来越严格,现在越来越多的地方对无人机进行限飞,每次固件更新,都会有新的限飞区,以前光是大疆才有限飞区,现在大多数品牌的飞机都有设置限飞区了,公安报备,空军报批等等手续很麻烦,因为天气、光线影响,并不能确定具体的飞行时间,而有时一次飞行时间十几分钟,还要去找战区批复,导致很多人偷偷飞。比如说农业植保,很多植保队要转战各地,按要求是每到一地都要进行报备的,这导致工作常常不能及时开展,发生病虫害时,更是贻误战机。打不出效果,老百姓不会想别的,只会认为无人机打药没有用。

    五、产业链不够强大

    除了干活挣钱外,还有其他方面的工作,技术性岗位如售后维护,研发测试等。知识型岗位如培训等,相对来说还是很受局限。可以说,你有执照并没有什么大不了的,修飞机,只要有配件,修起来很容易,核心部件坏了很多厂家提供备用机,况且,修飞机的岗位,并不需要太多人。研发单位,需要的是高技术型人才,也不是哪里都有这样的单位;培训方面呢,为了考执照,各培训企业都是让学员直接背题,有的象征性上几节课,显得专业点而已,并没有太多实际作用。除此之外,几乎没有用得上执照的地方了。说到底,还是因为产业链不够壮大,行业不够蓬勃。

    所以说,现在无人机行业工作并不好找,媒体上总说人才缺乏,其实是站在发展行业的角度来说的,因为没有足够的基础人才数量支撑,行业发展更是无从谈起,结果实际情况是,每年都有大量入行的人,但是离开的人也不少。

    无人机行业从2012年的大疆开始,就几乎是一家独大,至今全行业也没有百花齐放,有能力血拼过这几年依然屹立不倒的,都有强大的资本在背后支持。

    六、行业依然充满前景

    虽然现在发展很艰难,但是行业发展的前景不可否认,在国家提倡科技创新,科技兴农,农业现代化,机械化越来越普及的未来,高效、智能的农业植保机,功能强大的行业应用无人机,快速便捷的航拍机,物流机都会慢慢走近我们的生活。在产业链方面,农田管家致力于农业劳务市场的对接,极飞农业在植保服务方面有强大的经验和数据支持,大疆在航拍和农业方面继续研发优质机型,亿航不断改进第一款“载人无人机”,还有很多固定翼飞机厂家正在针对细分行业市场开发更加适用的机型。在未来无人机普及,产业壮大的时候,更需要很多有经验的飞手。

    但就现在来说,我觉得无人机作为一个爱好,平时玩一玩,能接个活挣点外快当然更好。希望我的回答对你有所帮助,有对无人机行业发展有兴趣的朋友可以关注我,谢谢大家!

  • 有梦者不孤独

    2021/5/11 16:25:43

    我学的也是c1科目一94分,科二100,都没有补考,现在学科三,感觉科三好难,总是手脚配合不顺,挂档迟钝,有时分不清档位,今天第四次上车,挂错档位,被教练凶了,凶的声音特别大,说了好长时间,我更慌一连串又错了几个操作,教练说了很多难听的话,我当时哭了,真的想放弃不学了,(他问我哪里错了,我没说话,他又问,我说档位挂错了,他说错了就行了啊!我说错了都错了,后面改过来,他说考试时给你改吗?你钱多愿意改就多改吧!我说不是那么想的,他说那你怎么想的?我没说话,他就连问三遍,我还没说话,心里想错了后面改过就行非得刨根吗?我没敢说出来,教练就说,你家人教你不尊重人的吗?我说我没不尊重你,他说那你不回答,不是不尊重人吗?我说我回答你的,我搞错了还要讲什么呢?他说你为什么搞错呢?我说刚学总共才练4,5趟,每趟都教一个新项目,今天刚教的挂四档加速减速,有点紧张你又在那里说,我就慌,他就说我这样那他以后就都不说了,我开爱去哪去哪,随我,还有以后我有问题问他,他也不回答,随便我怎么搞,说我在家父母惯着,老公惯着,他可不伺候,觉得能学就学,不能学抓紧退掉,我就觉得我搞错了,你说我知道错了,为什么非得这样一句顶一句的说呢?当时觉得很委屈哭了,他还在那里说,我打你了啊!我说没,我骂你了啊!我也说没,他说那你哭什么,我还是没说话,他就说一没打你二没骂你,你哭什么,女的学车就是这点不好,讲不能讲的,后面我全程都没有在说话,回来的路上,一惯他不跟我讲笑话今天讲了好多笑话)最后下车他又跟我讲回家拿自己家车多练练挂换档,说明天去在搞错用棍抽了)我回家没敢跟老公讲,说了他肯定去驾校找教练,说你教就教,凶什么凶,肯定会给我换教练,要不然大不了不学了,我太知道他了,我自己知道我自己有问题,一车五个人,四个男的学的都挺好的,只有我一个女的,反应有点慢,我看到车多就怕就慌,我也不想换教练,非要证明我也能搞好,可是我内心又是没底的,又有点想放弃,希望考过的或者正在考的朋友们,能给我些指导意见,在此谢谢!

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